Depuis plus de 65 ans

+0033 (0)4 93 33 37 23

Record-France propose 2 technologies différentes : gaz et hydraulique

Une pression de gaz variable selon son affectation et les technologies les plus avancées pour l’élaboration de ses composants, font de l’amortisseur Maxigaz le principal élément d’une sécurité optimale en toutes circonstances. Une poussée de gaz étudiée cas par cas, soulage les éléments de suspension et permet au système hydraulique d’effectuer instantanément, régulièrement et silencieusement son travail de freinage avec plus d’efficacité, de progressivité et de douceur. Cet amortisseur offre une tenue de route des plus précises et un confort des plus étonnants.

Amortisseur bi-tube avec système hydraulique pressurisé basse pression

Amortisseur bi-tube hydraulique conçu dans un esprit de seconde monte.
L’amortisseur Super répond parfaitement aux impératifs de la suspension du véhicule auquel il est destiné. A double effet différentiel et progressif, avec des tarages en détente et compression évoluant en fonction de la vitesse de déplacement du piston, cet amortisseur offre un comportement routier différent.

Amortisseur bi-tube avec réservoir de compensation

Basé sur le principe de l’amortisseur hydraulique.
Il contient au niveau de la chambre extérieure, du gaz à basse pression.

Maxigaz :
Grâce à la pression exercée sur l’huile et à la désaération accélérée, le gaz apporte:
– Meilleure réponse d’amortissement.
– Travail de freinage progressif, efficace et en douceur.
– Soulagement des éléments de la suspension.

Technologie d’amortissement qui permet de faire passer l’huile d’une chambre à l’autre par le biais de clapets qui créent une résistance hydraulique.

Super :
Tarages en détente et compression évoluant en fonction de la vitesse de déplacement du piston.
⇒Réponse aux impératif de la suspension du véhicule.

DB+
DB+